Kod producenta:
108647
Producent:
MOTUL
Marka pojazdu:
Mercedes, Peugeot, Citroën, Renault, VW
Lepkość oleju:
10W-40
Pojemność:
5 L
Z przyjemnością prezentujemy kolejny produkt na naszym sklepie internetowym olej silnikowy znanej francuskiej marki
"MOTUL 6100 SYNERGIE 10W/40". Jest to globalna firma
europejska zajmująca się produkcją, rozwojem i dystrybucją środków
smarnych do silników, przekładni oraz przemysłu. Spełnia wymagania
jakościowe producentów pojazdów samochodowych oraz maszyn.OLEJ SILNIKOWY
MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W40 Opracowany specjalnie do współczesnych
silników samochodów osobowych i dostawczych wszystkich typów; Diesla i
benzynowych, wolnossących, doładowanych i turbodoładowanych także z
bezpośrednim wtryskiem paliwa a także do silników katalizatorami
zasilanych wszystkimi rodzajami paliw; benzyną bezołowiową i ołowiową,
olejem napędowym i gazem LPG. SPECYFIKACJA OLEJU SILNIKOWEGO: * ACEA A3 /
B4 * API SN / CF DOPUSZCZENIA OLEJU SILNIKOWEGO: * VW 502 00 - 505 00
Mercedes Benz 229.3 * RENAULT RN 0710 * RENAULT RN 0700 Światowa nowość:
Motul 6100 Synergie + 10W-40 to pierwszy na świecie olej oficjalnie
zaaprobowany zgodnie z MB 229.3 w klasie lepkości 10W-40. Standard MB
229.3 jest bardziej zaawansowany niż 229.1 jeśli chodzi o odporność na
starzenie (Wydłużone przebiegi: komputer pokładowy) oraz zmniejszenie
zużycia paliwa: zmniejszenie o 1,2% zużycia paliwa w porównaniu do oleju
referencyjnego 15W-40. Oleje klasy MB 229.3 mogą być stosowane w
większości silników benzynowych i Diesla bez filtrów DPF w samochodach
MERCEDES. Norma ACEA B4 wymaga doskonałych właściwości czyszczących i
dyspergujących oraz znakomitej odporności na wzrost lepkości spowodowany
przedostawaniem się sadzy będącej produktem spalania silników Diesla,
szczególnie z bezpośrednim wtryskiem paliwa (z wyjątkiem silników VW z
pompowtryskiwaczami, które wymagają oleju MOTUL SPECIFIC 505 01 502 00
5W-40 lub MOTUL 8100 X-clean 5W-40). API SN zapewnia najwyższy poziom
czystości wewnętrznej silnika i ochrony przed zużyciem. PSA B71 2300
wymaga od oleju możliwości pracy w najcięższych warunkach termicznych w
celu doskonałego smarowania starszych modeli silników benzynowych 1.4,
1.6, 1.8, 2.0 oraz niektórych silników Diesla bez filtrów FAP (DPF).
Renault opracowało wymagania RN0700 i RN0710 dla olejów silnikowych,
które będą mogły pracować w najwyższych obciążeniach cieplnych a także
sprostać ograniczeniom stawianym przez nowoczesne układy obróbki spalin
(TWC, DPF). Standard RN0700 stosuje się do wszystkich wolnossących
silników benzynowych (z wyjątkiem Renault Sport) z grupy Renault
(Renault, Dacia,). Specyfikacja RN0700 dotyczy również wszystkich
silników Diesla Renault 1.5 dCi bez filtrów czątek stałych DPF o mocy
poniżej 100 KM i wymianami oleju w przedziale 12 miesięcy i 20 000 km.
Standard Renault RN0710 stosuje się do wszystkich turbodoładowanych
silników benzynowych Renault Sport i silników Diesla bez DPF Grupy
Renault (Renault, Dacia,). Specyfikacja RN0710 nie ma zastosowania w
samochodach RENAULT wyposażonych w silniki Diesla 1.5 dCi bez filtrów
DPF o mocy niższej niż 100 KM i wymianami oleju w przedziale 20 000 km i
1 roku, które wymagają oleju RN0700. Do silników 2,2 dCi z DPF należy
używać tylko oleju RN0710, a nie RN0720. Klasa lepkości SAE 10W-40 w
pełni nadaje się do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla.
Wzmocniony syntetycznymi olejami bazowymi zapewnia bardzo skuteczne
smarowanie, znacząco zmniejsza tarcie, charakteryzuje się zmniejszoną
lotnością i odpornością na bardzo wysokie temperatury osiągane w
nowoczesnych silnikach. Znakomita odporność na utlenianie, doskonałe
własności przeciwzużyciowe, antykorozyjne i anty-pienne.
Motul - To znana francuska marka z amerykańskimi korzeniami, specjalizującą się w produkcji olejów silnikowych i przemysłowych środków smarnych. Produkty Motul są popularne na całym świecie. Oleje producenta stosowane są w samochodach i motocyklach, ale także statkach, maszynach ogrodniczych i wielu innych typach pojazdów. Oferta sprzedaży Motul obejmuje płyny hamulcowe, preparaty czyszczące i smarne oraz szeroką gamę olejów przekładniowych i silnikowych. Firmę Motul wyróżnia i charakteryzuje dobra jakość produktów, nawet w ekstremalnych warunkach. Ciągły rozwój i nakłady na inwestycje w badania wspierają Markę w zastosowaniu nowych technologii w dziedzinie olejów. Dzięki temu naukowcy z laboratoriów Motul dokonali kilku przełomowych odkryć, m.in. opracowali pierwszą na świecie recepturę oleju półsyntetycznego. Siedziba główna i jeden z centralnych zakładów produkcyjnych firmy Motul zlokalizowany jest w Aubersvilliers we Francji, na obrzeżach Paryża. Historia firmy zaczęła się w połowie sierpnia 1853 r. w Nowym Jorku. Wówczas jeszcze jako Przedsiębiorstwo Swan & Finch Oil Corporation, firma zajmowała się wyrobem i koncentrowała swoje wysiłki na produkcji środków smarnych niezbędnych w przemyśle maszynowym i w początkach ery motoryzacyjnej. Oleje szybko zdobyły popularność na rynku amerykańskim, postanowiono więc zainwestować w europejską filię firmy. W Europie rozpoczęto sprzedaż m.in. marki olejów Motul. W 1932 r. przedsiębiorstwo wykupił francuski inwestor Erst Zaug, który reprezentował firmę Supra Penn działającą wówczas nie tylko we Francji ale również w Belgii oraz Luxemburgu. Z biegiem lat marka Motul umocniła swoją pozycję, stając się najbardziej popularną na francuskim rynku a sprzedaż produktów Swan & Finch rozwijała się bardzo dynamicznie i zapewne z tego powodu w latach 50 roku 1957 Zaug odkupił od swoich nowojorskich kontrahentów wszystkie prawa do produkowanych przez nich produktów i oficjalnie przyjął nazwę Motul. Obecnie przedsiębiorstwo eksportuje swoje wyroby do ponad 60 krajów, ma zakłady produkcyjne w Indiach i Wietnamie i zaopatruje w produkty czołowe zespoły sportów motorowych. Obecna spółki MOTUL jest wiodącą marką w sektorze produktów do samochodów sportowych oraz motocykli. W ofercie znajdują się również smary i oleje dla przemysłu ciężkiego i maszynowego.