Kod producenta:
109463
Producent:
MOTUL
Marka pojazdu:
Mercedes, Peugeot, Citroën, Renault, VW
Lepkość oleju:
10W-40
Pojemność:
4 L
Z przyjemnością prezentujemy kolejny produkt na naszym sklepie internetowym olej silnikowy znanej francuskiej marki
"MOTUL 6100 SYNERGIE 10W/40". Jest to globalna firma europejska zajmująca się produkcją, rozwojem i dystrybucją środków smarnych do silników, przekładni oraz przemysłu. Spełnia wymagania jakościowe producentów pojazdów samochodowych oraz maszyn.OLEJ SILNIKOWY MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W40 Opracowany specjalnie do współczesnych silników samochodów osobowych i dostawczych wszystkich typów; Diesla i benzynowych, wolnossących, doładowanych i turbodoładowanych także z bezpośrednim wtryskiem paliwa a także do silników katalizatorami zasilanych wszystkimi rodzajami paliw; benzyną bezołowiową i ołowiową, olejem napędowym i gazem LPG. SPECYFIKACJA OLEJU SILNIKOWEGO: * ACEA A3 / B4 * API SN / CF DOPUSZCZENIA OLEJU SILNIKOWEGO: * VW 502 00 - 505 00 Mercedes Benz 229.3 * RENAULT RN 0710 * RENAULT RN 0700 Światowa nowość: Motul 6100 Synergie + 10W-40 to pierwszy na świecie olej oficjalnie zaaprobowany zgodnie z MB 229.3 w klasie lepkości 10W-40. Standard MB 229.3 jest bardziej zaawansowany niż 229.1 jeśli chodzi o odporność na starzenie (Wydłużone przebiegi: komputer pokładowy) oraz zmniejszenie zużycia paliwa: zmniejszenie o 1,2% zużycia paliwa w porównaniu do oleju referencyjnego 15W-40. Oleje klasy MB 229.3 mogą być stosowane w większości silników benzynowych i Diesla bez filtrów DPF w samochodach MERCEDES. Norma ACEA B4 wymaga doskonałych właściwości czyszczących i dyspergujących oraz znakomitej odporności na wzrost lepkości spowodowany przedostawaniem się sadzy będącej produktem spalania silników Diesla, szczególnie z bezpośrednim wtryskiem paliwa (z wyjątkiem silników VW z pompowtryskiwaczami, które wymagają oleju MOTUL SPECIFIC 505 01 502 00 5W-40 lub MOTUL 8100 X-clean 5W-40). API SN zapewnia najwyższy poziom czystości wewnętrznej silnika i ochrony przed zużyciem. PSA B71 2300 wymaga od oleju możliwości pracy w najcięższych warunkach termicznych w celu doskonałego smarowania starszych modeli silników benzynowych 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 oraz niektórych silników Diesla bez filtrów FAP (DPF). Renault opracowało wymagania RN0700 i RN0710 dla olejów silnikowych, które będą mogły pracować w najwyższych obciążeniach cieplnych a także sprostać ograniczeniom stawianym przez nowoczesne układy obróbki spalin (TWC, DPF). Standard RN0700 stosuje się do wszystkich wolnossących silników benzynowych (z wyjątkiem Renault Sport) z grupy Renault (Renault, Dacia,). Specyfikacja RN0700 dotyczy również wszystkich silników Diesla Renault 1.5 dCi bez filtrów czątek stałych DPF o mocy poniżej 100 KM i wymianami oleju w przedziale 12 miesięcy i 20 000 km. Standard Renault RN0710 stosuje się do wszystkich turbodoładowanych silników benzynowych Renault Sport i silników Diesla bez DPF Grupy Renault (Renault, Dacia,). Specyfikacja RN0710 nie ma zastosowania w samochodach RENAULT wyposażonych w silniki Diesla 1.5 dCi bez filtrów DPF o mocy niższej niż 100 KM i wymianami oleju w przedziale 20 000 km i 1 roku, które wymagają oleju RN0700. Do silników 2,2 dCi z DPF należy używać tylko oleju RN0710, a nie RN0720. Klasa lepkości SAE 10W-40 w pełni nadaje się do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla. Wzmocniony syntetycznymi olejami bazowymi zapewnia bardzo skuteczne smarowanie, znacząco zmniejsza tarcie, charakteryzuje się zmniejszoną lotnością i odpornością na bardzo wysokie temperatury osiągane w nowoczesnych silnikach. Znakomita odporność na utlenianie, doskonałe własności przeciwzużyciowe, antykorozyjne i anty-pienne.
Motul - To znana francuska
marka z amerykańskimi korzeniami, specjalizującą się w produkcji olejów
silnikowych i przemysłowych środków smarnych i. Produkty Motul są
popularne na całym świecie. Oleje producenta stosowane są w samochodach i
motocyklach, ale także statkach, maszynach ogrodniczych i wielu innych
typach pojazdów. Oferta sprzedaży Motul obejmuje płyny hamulcowe,
preparaty czyszczące i smarne oraz szeroką gamę olejów przekładniowych i
silnikowych. Firmę Motul wyróżnia i charakteryzuje dobra jakość
produktów, nawet w ekstremalnych warunkach. Ciągły rozwój i nakłady na
inwestycje w badania wspierają Markę w zastosowaniu nowych technologii w
dziedzinie olejów. Dzięki temu naukowcy z laboratoriów Motul dokonali
kilku przełomowych odkryć, m.in. opracowali pierwszą na świecie
recepturę oleju półsyntetycznego. Siedziba główna i jeden z centralnych
zakładów produkcyjnych firmy Motul zlokalizowany jest w Aubersvilliers
we Francji, na obrzeżach Paryża. Historia firmy zaczęła się w połowie
sierpnia 1853 r. w Nowym Jorku. Wówczas jeszcze jako Przedsiębiorstwo
Swan & Finch Oil Corporation, firma zajmowała się wyrobem i
koncentrowała swoje wysiłki na produkcji środków smarnych niezbędnym w
przemyśle maszynowym i w początkach ery motoryzacyjnej. Oleje szybko
zdobyły popularność na rynku amerykańskim, postanowiono więc
zainwestować w europejską filię firmy. W Europie rozpoczęto sprzedaż
m.in. marki olejów Motul. W 1932 r. przedsiębiorstwo wykupił francuski
inwestor Erst Zaug, który reprezentował firmę Supra Penn działającą
wówczas nie tylko we Francji ale również w Belgii oraz Luxemburgu. Z
biegiem lat marka Motul umocniła swoją pozycję, stając się najbardziej
popularną na francuskim rynku a sprzedaż produktów Swan & Finch
rozwijała się bardzo dynamicznie i zapewne z tego powodu w latach 50 roku 1957
Zaug odkupił od swoich nowojorskich kontrahentów wszystkie prawa do
produkowanych przez nich produktów i oficjalnie przyjął nazwę Motul. Chwilę później Swan & Finch
zawiesiła działalność i w konsekwencji zniknęła z rynku.
Obecnie przedsiębiorstwo eksportuje swoje wyroby do ponad 60 krajów,
ma zakłady produkcyjne w Indiach i Wietnamie i zaopatruje w produkty
czołowe zespoły sportów motorowych. Obecna spółki MOTUL jest wiodącą
marką w sektorze produktów do samochodów sportowych oraz motocykli. W
ofercie znajdują się również smary i oleje dla przemysłu ciężkiego i
maszynowego.