MODUŁ / STEROWNIK DOŚWIETLANIA ZAKRĘTÓW i ŚWIATEŁ DZIENNYCH

W naszej ofercie również Moduł doświetlania zakrętów

CHARAKTERYSTYKA MODUŁU Moduł CLM02-CAN - przeznaczony jest do montażu w pojazdach samochodowych o napięciu instalacji elektrycznej +2V wyposażonych w magistralę CAN. Moduł, interpretując komunikaty magistrali CAN samochodu, realizuje szereg funkcji zwiększających bezpieczeństwo i komfort użytkowania pojazdu: Pasywnego doświetlania zakrętów przy użyciu halogenów przy skręcie pojazdu; Sterowania przednimi czujnikami parkowania; Świateł dziennych realizowanych przy użyciu świateł drogowych świecących z obniżoną jasnością; Czasowego oświetlania przestrzeni przed samochodem po zakończeniu jazdy (funkcja Coming/Leaving Home). KOMPLETACJA URZĄDZENIA: Centrala modułu CLM02-CAN Wiązka przewodów CLM02-CAN-W20 - szt. - szt. FUNKCJE LOGICZNE MODUŁU Podstawowe funkcje modułu: Pasywne doświetlanie zakrętów, realizowane przez włączanie świateł halogenu prawego przy skręcaniu w prawo oraz lewego przy skręcaniu w lewo; Światła dzienne realizowane z wykorzystaniem świateł drogowych; Pasywne doświetlanie drogi do domu po zakończeniu jazdy (funkcja Coming/Leaving Home ). Dodatkowe funkcje modułu: Wyjście sterowania czujnikami parkowania z przodu samochodu. Realizacja poszczególnych funkcji przez moduł CLM02-CAN zależy od pojawiania się odpowiadających im komunikatów magistrali CAN i zależy od marki i modelu pojazdu. Aktualną listę obsługiwanych modeli pojazdów i rodzajów dostępnych w nich komunikatów CAN można zaleźć na stronie internetowej producenta STANDARDOWE pasywne doświetlanie zakrętów Moduł pełni funkcję pasywnego doświetlania zakrętów wykorzystując do tego celu zainstalowane w samochodzie światła halogenów. Moduł włącza z pełną jasnością prawy (lub lewy) halogen jeżeli: prędkość samochodu wynosi 0-40 km/h; kąt skrętu kierownicy w prawo (lub lewo) jest większy od 20 stopni; włączone są światła mijania; status pracy silnika jest aktywny; wyłączone są światła halogenów PROGRESYWNE pasywne doświetlanie zakrętów Moduł pełni funkcję progresywnego doświetlania zakrętów, jasność doświetlenia jest zależna od kąta skrętu kierownicy. Zmienną jasność uzyskuje się przez sterowanie PWM. Do doświetlania wykorzystywane są zainstalowane w samochodzie światła halogenów. Przy skręcie kierownicy o kąt większy niż 20 stopni halogen świeci pełną jasnością. Moduł włącza prawy (lub lewy) halogen jeżeli: prędkość samochodu wynosi 0-40 km/h; kąt skrętu kierownicy w prawo (lub lewo) jest większy od 4- stopni; włączone są światła mijania; status pracy silnika jest aktywny; wyłączone są światła halogenów.