Kod producenta:
106377
Producent:
MOTUL
Marka pojazdu:
BMW LL-04, MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.51, PORSCHE C30, VW 504 00 507 00
Lepkość oleju:
5W-30
Pojemność:
1 L
Z przyjemnością prezentujemy kolejny produkt w sklepie internetowym www.rmg-truck.pl - olej silnikowy znanej francuskiej marki
"MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30" - Zaawansowany technologicznie w 100% syntetyczny olej silnikowy zapewniający jednocześnie wysoką ochronę silnika i zmniejszenie zużycia paliwa, opracowany specjalnie według wymogów jakościowych do najnowszej generacji silników producentów pojazdów samochodowych oraz maszyn. Oficjalnie zaaprobowany przez BMW, Mercedes-Benz, Porsche oraz grupy Volkswagena (VW, Audi, Skoda oraz Seat) wyposażonych w silniki Diesla oraz benzynowe spełniające wymagania Euro 4, 5 oraz Euro 6. Spełnia wymagania przedłużonych przebiegów miedzywymianowych. Kompatybilny z filtrami cząstek stałych (DPF). Podwyższona lepkość wysokotemperaturowa HTHS. Zmniejszona zawartość siarki, fosforu, i popiołów siarczanowych. Jak pisaliśmy wcześniej oleje Motul sprostają wszelkim oczekiwaniom wysokiej lepkości HTHS (>3,5 mPa.s) prezentowany olej zawiera syntetyczne oleje bazowe połączone ze specyficznymi molekułami modyfikatorów tarcia i określony poziom SAPS, które zapewniają doskonałą odporność filmu olejowego, zmniejszenie tarcia w silniku i kompatybilność z układami obróbki spalin. MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30 zapewnia utrzymanie doskonałych własności smarnych takich jak ochrona przed zużyciem i odporność na wysoką temperaturę co decyduje o niskim zużyciu oleju przez silnik. Oleje ACEA C2 oraz C3 umożliwiają uzyskiwanie długich przebiegów pomiędzy wymianami oleju ponieważ wykonane są w technologii "Mid SAPS" ze zmniejszoną zawartością popiołów siarczanowych, fosforu i siarki. Odpowiedni do każdego rodzaju silnika Diesla i benzynowego wymagającego oleju właśnie w klasie jakości ACEA A3/B3 lub A3/B4. Silniki spełniające normy emisji spalin EURO IV wyposażone są w czułe systemy oczyszczania spalin: Siarka i fosfor wpływają niekorzystnie na pracę katalizatorów i mogą uszkodzić elementy katalizatora, co może prowadzić do nieskutecznego oczyszczania spalin. Popioły siarczanowe zatykają filtry cząstek stałych w silnikach Diesla co prowadzi do krótszego cyklu regeneracji, większego zużycia paliwa i zmniejszenia mocy silnika. Odpowiedni do silników wymagających olejów paliwooszczędnych; ACEA C2. Kompatybilny z katalizatorami (CAT) i Filtrami Cząstek Stałych (DPF) Oleje GM-OPEL dexos2® są odpowiednie do wszystkich silników Diesla GM-OPEL (także tych z filtrami DPF) i dla większości silników benzynowych od rocznika modelowego 2010. GM-OPEL dexos2™ w pełni zastępuje poprzednie specyfikacje GM: GM-LL-A-025 (Benzyna) i GM-LL-B-025 (Diesel).
Motul - To znana francuska
marka z amerykańskimi korzeniami, specjalizującą się w produkcji olejów
silnikowych i przemysłowych środków smarnych. Produkty Motul są
popularne na całym świecie. Oleje producenta stosowane są w samochodach i
motocyklach, ale także statkach, maszynach ogrodniczych i wielu innych
typach pojazdów. Oferta sprzedaży Motul obejmuje płyny hamulcowe,
preparaty czyszczące i smarne oraz szeroką gamę olejów przekładniowych i
silnikowych. Firmę Motul wyróżnia i charakteryzuje dobra jakość
produktów, nawet w ekstremalnych warunkach. Ciągły rozwój i nakłady na
inwestycje w badania wspierają Markę w zastosowaniu nowych technologii w
dziedzinie olejów. Dzięki temu naukowcy z laboratoriów Motul dokonali
kilku przełomowych odkryć, m.in. opracowali pierwszą na świecie
recepturę oleju półsyntetycznego. Siedziba główna i jeden z centralnych
zakładów produkcyjnych firmy Motul zlokalizowany jest w Aubersvilliers
we Francji, na obrzeżach Paryża. Historia firmy zaczęła się w połowie
sierpnia 1853 r. w Nowym Jorku. Wówczas jeszcze jako Przedsiębiorstwo
Swan & Finch Oil Corporation, firma zajmowała się wyrobem i
koncentrowała swoje wysiłki na produkcji środków smarnych niezbędnych w
przemyśle maszynowym i w początkach ery motoryzacyjnej. Oleje szybko
zdobyły popularność na rynku amerykańskim, postanowiono więc
zainwestować w europejską filię firmy. W Europie rozpoczęto sprzedaż
m.in. marki olejów Motul. W 1932 r. przedsiębiorstwo wykupił francuski
inwestor Erst Zaug, który reprezentował firmę Supra Penn działającą
wówczas nie tylko we Francji ale również w Belgii oraz Luxemburgu. Z
biegiem lat marka Motul umocniła swoją pozycję, stając się najbardziej
popularną na francuskim rynku a sprzedaż produktów Swan & Finch
rozwijała się bardzo dynamicznie i zapewne z tego powodu w latach 50 roku 1957
Zaug odkupił od swoich nowojorskich kontrahentów wszystkie prawa do
produkowanych przez nich produktów i oficjalnie przyjął nazwę Motul. Obecnie przedsiębiorstwo eksportuje swoje wyroby do ponad 60 krajów,
ma zakłady produkcyjne w Indiach i Wietnamie i zaopatruje w produkty
czołowe zespoły sportów motorowych. Obecna spółki MOTUL jest wiodącą
marką w sektorze produktów do samochodów sportowych oraz motocykli. W
ofercie znajdują się również smary i oleje dla przemysłu ciężkiego i
maszynowego.